鋼鐵企業魚雷罐車RTK & RFID調度監控系統

        1、機車和魚雷罐車的實時監控;
        2、機車和魚雷罐車的動態軌跡記錄及回放;
        3、鐵水運輸作業時間自動采集及預警(灌裝、計量、倒灌);
        4、魚雷罐車運用的相關統計;
        5、行車安全管理。

第五代機車運行車地聯控系統

1、定位技術從【DGPS】升級到【RTK】,定位精度從【0.45米】(CEP)上升至【厘米級】定位;
2、移動網絡從【3G】升級到【4G全網通】;
3、定位數據從【每秒輸出1次】到【每秒輸出5次】。
4、從【GPS&GLONASS】 雙星系統升級為【BDS&GPS&GLONASS 】三星系統,符合國家戰略要求!!

智能化鐵路資源管理系統

        隨著各行各業企業的產能擴大,企業鐵路的運量的逐年增大,急需建設企業鐵路統一的基礎數據庫,實現對企業鐵路運輸資源的統一管理。建立維修決策知識庫,實現運輸資源的及時維修,保障列車運營安全,對鐵路的財務資源進行統一管理和合理清算。 目前大部分企業鐵路已經建立了以行車和貨運為主的各個信息系統,為智能化鐵路資源管理系統打下了堅實的基礎。 通過建設企業鐵路統一的基礎數據庫,實現對企業鐵路運輸資源的統一管理。建立維修決策知識庫,實現運輸資源的及時維修,保障列車運營安全。對鐵路的財務資源進行統一管理和合理清算。

企業(專用)鐵路運輸管控一體化信息平臺之智能化緊急救援與安全系統

        鐵路的信息化是發展智能鐵路運輸系統的基礎,因此發展智能化的緊急救援與行車安全系統離不開鐵路的信息化建設。目前公司已經建立了以行車和貨運為主的各個信息系統,為智能化緊急救援與安全系統打下了堅實的基礎。 鐵路行車安全水平直接決定了鐵路與其他運輸方式競爭的能力、市場形象和經濟效益。隨著RITS在我國的發展,在緊急救援與行車安全領域.,我國已經進行了初步的研發,相應技術在鐵路上得到了探索性的應用。

地鐵車輛段管控自動化系統

        開發先進的地鐵車輛段/停車場管控自動化系統,提高地鐵車輛段/停車場調度指揮裝備水平,提高作業流程與卡控的精細化、信息化管理能力,將調度指揮、流程 管理與現場監控納入統一的管控自動化系統,實現地鐵車輛段/停車場管控一體化。
        提高地鐵車輛段/停車場調度指揮和控制系統執行效率,實現地鐵車輛段/停車場管控一體化,創建現代化地鐵車輛段/停車場管理與過程控制 相結合的新模式。

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